Triumph Stag 1974

Véhicule vendu

Origine : Europe » Véhicules de collection » Triumph

Triumph Stag

Année 1974

Vendue neuve en Belgique, concession Joseph Decat à Bruxelles

Matching colors:
Saphir Blue
Sellerie Bleue

Moteur d’origine, V8 2997 cc
Boite automatique

Allumage électronique
Direction assistée
Freins assistés
Echappements inox
Pompe à eau externe
Roues à rayons chromées
Seuils de portes chromés
Capote alpaga
Coupe batterie

Entretien suivi

2026:
– Refection des carburateurs
– Réglage carburation
– Remplacement filtre à essence
– Vidange moteur
– Remplacement filtre à huile
– Niveau boite de vitesses
– Niveau pont
– Contrôle, réglage allumage
– Remplacement des 8 bougies
– Contrôle des freins
– Remplacement flexibles de freins
– Purge des freins
– Graissages
– Remplacement thermostat
– Vidange liquide de refroidissement
– Remplacement sonde température moteur
– Remplacement manomètre température moteur

2025:
– Compressions moteur: 8,8 / 8,7 / 8,6 / 8,8 / 8,7 / 8,6 / 8,7 / 8,7
– Vidange moteur
– Remplacement du filtre à huile
– Niveau boite de vitesses
– Niveau pont
– Remplacement des 8 bougies
– Remplacement filtre à essence
– Graissages
– Contrôle nettoyage réglage des freins AV et AR
– Remise en état frein à main
– Remplacement plaquettes freins AV
– Remplacement 2 pneus AV
– Equilibrage roues AV
– Réglage train AV
– Contrôle, nettoyage, réglage allumage
– Remise en état éclairage plafonnier
– Réglage rails siège conducteur
– Remise en état commodo phares
– Remise en état commodo lave glace
– Pose ceintures AR
– Remplacement triangles inférieurs et rotules suspensions AVD et AVG
– Remplacement biellettes barre stabilisatrice AVD et AVG
– Remplacement silent blocs tirants triangles inférieurs
– Remplacement silent blocs crémaillère de direction
– Remplacement radiateur huile refroidissement boite de vitesses
– Remplacement feu plaque immatriculation AR
– Remplacement 4 silent blocs triangles ARG et ARD
– Remplacement poignée siège chauffeur
– Remise en état câble compteur de vitesse
– Pose batterie neuve
– Contrôle charge alternateur