MG B GT 1967

Véhicule vendu
Véhicules de collection » MG

MGB GT coursifiée

Année 1967

Voiture de course construite entre 2016 et 2017
Replica de la MGB LBL 591 E qui a couru la Targa Florio en 1968 et Sebring en 1967 et 1969

– Carter cloisonné
– Carburateur Weber 45
– Boite de vitesses taille droite Motorsport , rapports rapprochés
– Pont auto bloquant Quaife
– Allumage électronique
– Echappement inox
– Radiateur aluminium
– Amortisseurs Spax réglables
– Lames racing
– Kit anti tramp
– Réservoir mousse
– Démarreur Hi Torque
– Plaquettes de freins course
– Jantes Minilite 14′ moyeu central
– Arceau 6 points double barre FIA
– Baquets OMP
– Harnais 5 poins GT2I
– Rampe de phares
– Volant GT2I
– Moyeu volant amovible
– Extincteur automatique 5 kg
– Extincteur 2 kg
– Coupe circuit
– Reposes pieds aluminium
– Vitres makrolon
– Casques Intercom
– Tripmaster / cadenceur
Etc …

Travaux effectués en Juin 2024:
Réfection du moteur:
– Alésage bloc moteur
– Pose 4 chemises
– Réalésage 1950 cc
– Rectification vilebrequin côte 0,20 forgé
– Equilibrage vilebrequin
– Equilibrage volant moteur allégé
– Remplacement 4 bielles forgées en H
– Remplacement coussinets de paliers renforcés
– Remplacement coussinets de bielles renforcés
– Remplacement des 4 pistons haute compression
– Remplacement joint de culasse renforcé 1950 cc
– Remplacement kit joints haut et bas moteur
– Remplacement pompe à huile haut débit
– Remplacement chaine de distribution renforcée et tendeur de chaine (pignon distribution réglable)
– Remplacement arbre à cames Racing Fast Road 280°
– Remplacement des bagues de paliers d’arbre à cames
– Remplacement des 8 poussoirs
– Rectification plan joint de culasse
– Rectification angles soupapes admission échappement (grosses soupapes, double ressorts, coupelles aluminium)
– Agrandissement des conduits d’admission et polissage
– Kit vis ARP, culasse, paliers, volant moteur et bielles
– Remplacement des 8 culbuteurs
– Remplacement de l’axe de rampe de culbuteurs
– Radiateur à huile neuf
– Remplacement huile moteur (Yacco 15W50 compétition)
– Remplacement filtre à huile
– Remplacement 4 bougies
– Remplacement disque d’embrayage renforcé

Passeport FFSA

Participations:
Classic Days Le Mans: 2024
Rallye l’Eure d’Hiver Classic: 2024
Remparts d’Angoulême: 2017 / 2018 / 2019
Rallye du Gard: 2018
Pau Historique Endurance: 2019

Carte Grise Française Collection
Contrôle Technique OK

Visible uniquement sur rendez vous

Livraison possible dans toute la France

REF 1896

Données techniques

  • Disponibilité  
  • Vendus
  • Condition  
  • Bon
  • Année  
  • 1967
  • Kilométrage  
  • 64 866 Km
  • Cylindrée  
  • 1.8 L
  • Boîte de vitesses  
  • Manuelle
  • Carburant  
  • Essence
  • Type  
  • Coupe
  • Portes  
  • 2
  • Couleur ext  
  • Vert
  • Etats
  • Mécanique : Bon
    Carrosserie : Bonne
    Peinture : Bonne
    Intérieur : Bon
  • Revision
  • Révisée
  • Nombre de rapports
  • 4
  • Carte Grise
  • Française
  • Nombre de places
  • 2
  • Garantie vehicule
  • Non
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